국토해양부는 중부내륙고속도로 북여주～양평 구간 4차로19.0km의 건설공사를 마무리하고 28일 18시에 개통한다고 밝혔다.

중부내륙고속도로 북여주-양평 구간은 지난 2003년 8월 첫 삽을 뜬 이후 약 10년간의 공사 끝에 개통하는 것으로, 총사업비 5,608억원·연간 인원 20만명·장비 13만대가 투입되었다.

본 구간은 지난 ‘10년 9월 개통한 여주~북여주(17.6km)구간과 연결되어 경기도 양평·여주 등 수도권 동부 지역의 접근성 개선 및 주말 교통정체 해소에 크게 기여할 것으로 예상된다. 주요 시설물로는 나들목 1개소(양평), 교량 26개소(4.6km) 등이 있다.

금번 개통으로 수도권 이남지역에서 여주·양평 지역으로 방문하는 관광객은 고속도로만을 이용하여 편리하게 접근할 수 있게 되었다.

당초 국도6·37호선을 주로 이용하던 교통량이 고속도로로 분산되어 주말 교통정체 해소 및 지역 접근성이 향상되며, 용문산, 이포보 등 지역 관광 산업의 활성화로 이어져 지역 경제 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

실제로 본 구간의 개통으로 북여주에서 양평까지는 당초 국도를 이용하는 것보다 주행거리 약 3km, 통행시간 약 8분이 단축될 것으로 분석되며, 이를 통해 연간 185억원 경제적 편익 발생, 연간 CO2 3,300톤이 절감되어 소나무 27만그루 식재효과가 발생할 것으로 예상된다.

본 구간은 아름다운 자연환경을 지닌 용문산, 북한강, 남한강 등 환경 보호지역을 통과하는 만큼 친환경적인 도로로 건설되었다. 야생동물 출현이 잦은 구간임을 고려하여 동물 이동통로와 야생동물 유도울타리를 설치하였고, 나들목에는 자생수목을 이식하여 완충수림대와 생태습지를 조성하였다.

국토해양부는 금번 개통에 이어, 양평에서 화도(서울춘천 고속도로 접속부)까지 연결하는 양평-화도 구간(19km)의 사업도 조속히 추진하여, 수도권 뿐만 아니라 전국 어디서나 경기 동부지역으로 편리하게 연결되는 고속도로망을 구축할 계획이다.

<기사출처 | 국토해양부 보도자료>