산업통상자원부(장관 주형환)가 26일(목) 지모스(항만하역서비스), 부산조선해양(조선), 표준산업(조선·해양플랜트 기자재), 나재(자동차용 차체 프레스 금형) 등 4개 기업의 사업재편계획을 승인했다.

이로써 기업활력법 누적 승인기업 수는 지난해 승인된 15개 기업을 포함하여 7개 업종 총 19개기업으로 늘어났다.

금번 승인기업 중 지모스는 서비스업(항만하역)에 속하는 기업으로서 기업활력법이 시행된 이후 제조업이 아닌 서비스업에서 처음으로 승인기업이 탄생했다.

지난해에 기업활력법이 선제적 구조조정의 틀로 성공적으로 자리매김한 데 이어 금년에는 제조업뿐만 아니라 서비스업 등 우리 산업 전반에 활력을 제고하는 역할을 할 것으로 기대된다.

지모스는 국내 조선 업체에 조선 기자재 선적·보관·운송 등 물류서비스를 제공하는 기업으로 조선산업 불황으로 매출이 하락함에 따라 물류창고를 매각하는 등 조선 기자재 보관·하역 부문을 축소할 계획이다.

부산조선해양은 애초에 선박 건조를 주요 사업으로 설립된 기업이나 조선업 불황으로 선박 신조 수요가 급감하여 플로팅 도크 개조 등 선박수리·개조용 설비 투자를 확대(50억원)하여 선박수리·개조업으로 업종을 전환할 계획이다.

표준산업은 철 구조물 등 해양플랜트 기자재를 생산하는 기업으로, 철 구조물 생산 설비를 일부 매각하고 발전, 정유, 석유화학 등에 범용성 있는 플랜트 기자재 가공 장비를 개발·생산하고 플랜트 현장가공 용역서비스를 확대하는 등 사업 다각화를 추진할 계획이다.

나재는 자동차 차체 부품용 프레스 금형을 제조하는 업체로 중소형 내판 금형 시장의 수익성 악화에 대응하여 선제적으로 내판 금형 공장·설비를 매각하고 고부가가치 제품인 중대형 외판 금형 중심으로 사업재편을 추진할 계획이다.

특히 6대 뿌리산업중 하나인 금형 업종 내에서 고부가가치 품목으로 전환하는 사업재편 모범사례로 평가된다.

한편 현재까지 승인된 19개 기업을 분석해 보면 조선·해양플랜트 7개, 철강 4개, 석유화학 3개 등 3대 구조조정 업종이 14개로 전체의 70% 이상을 차지하고 중소기업 11개, 중견기업 4개, 대기업 4개로 중소·중견기업이 전체의 75%이상을 차지한다.